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Nun liegt es vor mir seit meinem Geburtstag. Ich habe es in der Hand gehalten und hatte dabei das Gefühl: Ok, aus der Idee könnte wirklich was werden. Das erste Mal etwas "handfestes", der Gedanke wird "fassbar". Dabei wird es wohl immer nur ein Symbol bleiben, das Tretlager, das zentrale Teil des Antriebs eines Fahrrads, um das sich quasi alles dreht. Also zumindest dieses Tretlager, das ich vor mir liegen habe und in die Hände nehmen kann. Es ist leider nicht das richtige für mein Projekt. Dieses Lager ist für eine Mehrblattschaltung - und ich habe mir in den Kopf gesetzt, mir ein Singlespeed Rad, basierend auf einem Track-Frame (also Bahnradrahmen) selbst zusammenzubauen.
Heute habe ich mich im Radladen meines Vertrauens nach dem Rahmen und den Teilen erkundigt. Da ich mir Fixie jetzt so nicht zutraue und lieber hinten mit Freilauf fahren möchte, brauche ich einen Rahmen, der hinten auch eine Bohrung für die Bremse hat. Außerdem möchte ich einen gemufften Rahmen haben.
Dann war da noch die Frage, klassisch Kette oder modern Zahnriemen? Grundsätzlich finde ich ja einen Zahnriemen-Antrieb cooler. Aber - und da musste ich mich aufklären lassen - einen Zahnriemen kann man ja nicht so einfach in das hintere Dreieck des Rahmens einbauen wie eine Kette. Dafür benötigt man also einen speziellen Rahmen oder man muss sich selbst was basteln. Außerdem ist man mit dem Zahnriemen bei den Ritzelgrößen nicht so flexibel, auch weil das alles etwas breiter ist.
Somit ist das Grund-Setup erstmal klar. Die Details folgen dann, sobald ich weiß, welchen Rahmen ich bekomme.